Estudio de la extensión de basculante trasero para motocicleta de alto rendimiento

Abstract

"Se diseñó la extensión del basculante (horquilla trasera) de una motocicleta de alto rendimiento con motor de 1000 cm3 con la finalidad de mover el centro de gravedad y evitar que la motocicleta tenga un cambio de desplazamiento de horizontal a vertical en competencias de aceleración, además de lograr que la pieza soporte un esfuerzo que no supere el límite elástico del material; se realizó simulación del diseño en Solid Works para conocer la sección de esfuerzo máximo, y a su vez, verificar las propiedades de limite elástico del diseño y del material original (aluminio 6061 T6) a fin de proponer otro material de mayor resistencia tomando en cuenta las diferentes variaciones del aluminio tanto como sus diversas aleaciones para obtener mejores resultados en la manufactura de la nueva pieza."